２００７年(ねん)７月(がつ)１日(にち)、新幹線(しんかんせん)Ｎ７００系(けい)がデビューしたことは、まだ記憶(きおく)に新しい(あたらしい)ことでしょう。Ｎ７００系(けい)は、電力(でんりょく)回生(かいせい)ブレーキを搭載(とうさい)しており、電力(でんりょく)消費量(しょうひりょう)を大幅(おおはば)に削減(さくげん)することができる省エネ(しょうえね)新幹線(しんかんせん)です。さらには、スピードも従来(じゅうらい)より速く(はやく)なっており、山陽(さんよう)区間(くかん)では３００km／ｈものスピードが出る(でる)そうです。これが、次世代(じせだい)新幹線(しんかんせん)と言わ(いわ)れる所以(ゆえん)でしょう。この新幹線(しんかんせん)には、さらに今まで(いままで)にない試み(こころみ)がなされました。それが、防犯(ぼうはん)カメラの設置(せっち)です。列車内(れっしゃない)では、度々(たびたび) 事故(じこ)や事件(じけん)がおきています。走行中(そうこうちゅう)の新幹線(しんかんせん)から非常用(ひじょうよう)ドアコックを開け(ひらけ)て、男性(だんせい)が飛び降り(とびおり)て亡くなっ(なくなっ)た事故(じこ)は、とてもショッキングなものでした。この非常用(ひじょうよう)ドアコックは「乗り(のり)間違え(まちがえ)た」などという理由(りゆう)で、開け(あけ)てしまう乗客(じょうきゃく)もいるそうです。その度(そのたび)に列車(れっしゃ)は止まり(とまり)、安全(あんぜん)確認(かくにん)に時間(じかん)を割か(さか)れる訳(わけ)ですから、乗客(じょうきゃく)・駅員(えきいん)にとっても迷惑(めいわく)な話(はなし)ですね。今回(こんかい)、搭載(とうさい)された防犯(ぼうはん)カメラは６０台(だい)。５８ヶ所(かしょ)の出入り口(でいりぐち)ドア上部(じょうぶ)と運転席(うんてんせき)の入り口(いりぐち)上部(じょうぶ)に２ヶ所(かしょ)埋め込ま(うめこま)れています。映像(えいぞう)は常時(じょうじ)録画(ろくが)され、事故(じこ)や事件(じけん)で警察(けいさつ)や裁判所(さいばんしょ)に提供(ていきょう)する以外(いがい)には、決して(けっして)使わ(つかわ)れることはないそうです。在来線(ざいらいせん)には搭載(とうさい)する予定(よてい)はないそうですが、列車内(れっしゃない)の犯罪(はんざい)といえば、痴漢(ちかん)行為(こうい)などの性犯罪(せいはんざい)でしょう。新幹線(しんかんせん)よりも在来線(ざいらいせん)の車両(しゃりょう)につけたほうが、犯罪(はんざい)予防(よぼう)にはなると思う(とおもう)のですが、プライバシー問題(もんだい)やコストを考える(かんがえる)と難しい(むずかしい)ようです。ハイテク新幹線(しんかんせん)Ｎ７００系(けい)に乗る(のる)機会(きかい)がありましたら、防犯(ぼうはん)カメラの存在(そんざい)をチェックしてみてくださいね。「防犯(ぼうはん)カメラ作動中(さどうちゅう)」のシールに気づか(きづか)ないと、見過ごし(みすごし)てしまうくらいのものなので、驚く(おどろく)かもしれませんよ。おすすめの育毛剤を探しているなら
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